Макар Юрченко о гонке в Мизано, Гран-при Сан-Марино: "Бац, и ты уже на боку" | Makar Yurchenko #76

«Бац! – и ты уже на боку». Макар Юрченко об аварии в Мизано. Гран-при Сан Марино, Moto3

Единственный российско-казахский участник чемпионата мира по мотогонкам, представитель Автодрома Сокол, обрел на трассе в Мизано неплохой темп, но в квалификации не смог сделать ни одного круга на свежих шинах. Обо всем подробнее рассказывает motorsport.com.


Макар Юрченко, атлет Yakhnich Motorsport, начал гонку чемпионата Moto3 в Мизано с 27-й позиции. Этот результат стал для петербуржца одним из худших в сезоне – что выглядит достаточно неожиданным, поскольку в целом по ходу уик-энда пилот был доволен своим темпом.

«Начиналось все не очень хорошо – но исключительно из-за того, что на моем мотоцикле в пятницу стоял старый мотор, – рассказал гонщик в интервью Motorsport.com. – Из-за этого мне не хватало скорости на прямых: в одной пятничной тренировке я по этому показателю был предпоследним, в другой – и вовсе последним.

Мы рассчитывали, что в субботу, после установки нового мотора, удастся прибавить – и наши надежды оправдались. В третьей тренировке я быстро снял со своего результата секунду, потом еще полсекунды – и в итоге время на отдельных секторах позволяло рассчитывать на попадание в первую пятерку. Однако на круге, когда я был по-настоящему быстр, в 14-м повороте переднее колесо заскользило – я удержался в седле, но потерял примерно восемь десятых. И из-за этого не смог попасть сразу во второй сегмент квалификации.

В квалификации же у нас не получилось реализовать запланированную схему. Мысль была в том, чтобы сначала выехать на несколько кругов на прикатанной резине, раскатиться – а потом поменять ее на новую и выстрелить. Но как всегда в начале сессии большинство пилотов предпочло сидеть в боксах и ждать, пока кто-то выедет на трассу и обеспечит другим слипстрим. В итоге мы ошиблись с временем выезда из боксов – и у меня банально не хватило времени, чтобы вернуться в боксы и переобуться. А без свежих шин при столь плотной борьбе ловить, само собой, было нечего. Так что, это была не только чуть ли не худшая, но и самая обидная квалификация: есть темп, есть уверенность в своих силах – а результата нет».

За неуспешной квалификацией в исполнении мотоциклиста последовала гонка, закончившаяся уже в первом повороте.

Макар Юрченко выбыл из гонки класса Moto3 в Мизано вскоре после старта. В первом повороте южноафриканец Даррин Биндер столкнулся с японцем Каито Тобой – а тот, упав, оказался на траектории движения российского пилота. Юрченко не смог избежать падения и был вынужден прекратить борьбу. После осмотра гонщика в медицинском центре трассы врачи не обнаружили у петербуржца серьезных повреждений.

«Когда стартуешь из задних рядов, всегда есть риск пострадать от действий соперника, который хочет отыграть кучу позиций в первом повороте, – рассказал Юрченко, стартовавший с 26-й позиции, в интервью российской редакции Motorsport.com. – Лидеры ведут себя аккуратнее, а в хвосте пелотона случается всякое. Я успел заметить, что справа от меня пилоты столкнулись, и даже успел поднять мотоцикл, что могло увеличить шансы объехать столкнувшихся – но уже через доли секунды я был на асфальте. Сильно приложился бедром, и выбило плечо – но плечо буквально через несколько секунд как-то само встало на место».

Этап в Мизано был отмечен сравнительно большим числом падений мотоциклистов, выступающих в разных классах чемпионата мира и гонках поддержки. Юрченко, которому до старта гонки удавалось избегать инцидентов, связывает высокую аварийность с особенностями покрытия трассы.

«Это покрытие специфическое и не обеспечивает привычной обратной связи. Трудно нащупать предел, переднее колесо срывается в скольжение резко, практически моментально. Ты вроде бы нормально ехал – и бац! – через секунду лежишь на боку».

Следующий этап чемпионата Moto3 пройдет уже через неделю в испанском Альканьисе (гонки всех трех классов можно будет увидеть на канале «Моторспорт ТВ» и сайте ru.motorsport.tv). Макар Юрченко хорошо знаком с испанской трассой (в отличие от Мизано, где он выступал после паузы длиной в несколько лет) – что увеличивает шансы пилота на хороший результат. В настоящий момент с 16-ю очками петербуржец занимает 22-е место в общем зачете турнира.  


Материал подготовлен motorsport.com. Автор: Кирилл Качнов