Makar Yurchenko #76 | После двух гонок в Хересе петербуржец Макар Юрченко замыкает первую пятерку лидеров в общем зачете чемпионата MotoGP Red Bull Rookies Cup
9101
single,single-post,postid-9101,single-format-standard,ajax_fade,page_not_loaded,,wpb-js-composer js-comp-ver-4.1.2,vc_responsive
 

Блог

Makar Yurchenko at Red Bull MotoGP Rookies Cup

После двух гонок в Хересе петербуржец Макар Юрченко замыкает первую пятерку лидеров в общем зачете чемпионата MotoGP Red Bull Rookies Cup

MotoGP уикенд в Нидерландах на TT Circuit Assen не прогнозирует стать легким ни для гонщиков высшей категории MotoGP, ни для юниоров из Red Bull Rookies Cup. Погода довольно изменчивая и по прогнозам синоптиков в ближащие дни трек будет заливать дождь с грозами.

 

После двух гонок в Хересе петербуржец Макар Юрченко замыкает первую пятерку лидеров по результатам общего зачета в чемпионате MotoGP Red Bull Rookies Cup. На первых этапах пилот неплохо откатал в условиях испанской жары, а на этих выходных приложит все усилия, чтобы пробиться в лидеры гоночного уикенда и в дождливых условиях. Уикенд обещает быть интересным: помимо этапов MotoGP, Moto2 и Moto3, он включает в себя и две гонки среди юниоров из Red Bull Rookies Cup, в субботу и воскресенье. Прямые трансляции будут проходить на официальном канале Redbull.tv (СБ, 25 июня в 17:20 Мск, Вс, 26 июня в 16:20 Мск).

 

Немного свежей статистики в преддверии MotoGP Гран-При Нидерландов:

—  трек TT Circuit Assen является единственным треком, который ежегодно принимал Гран-при MotoGP с момента появления чемпионата в 1949 году. В этом году TT Assen принимает чемпионат в 68 раз соответственно;

— ни Дани Педроса, ни его напарник по команде Honda Repsol Марк Маркес не занимали поул-позиций на треке Dutch TT;

— это 800-е по счету Гран-при для младшей категории Moto3 в истории чемпионата и 200-е по счету для королевской категории MotoGP (после изменений в 2002 г. 500 см³ класса на 990 см³).

 

На официальных пресс-конференциях, которые прошли в четверг, остро поднимался вопрос о безопасности трека в Ассене. После инцидента в Монмело эта тема стала наиболее актуальной для Dorna и райдеров, и, пожалуй, вопрос безопасности трасс пройдет красной нитью через все этапы Гран-при.

 

Второй не менее интересной новостью стало заявление Алекса Ринса, действующего пилота команды Pons Racing в категории Moto2, о его переходе в 2017 году в заводскую команду MotoGP Suzuki Ecstar. Слухи в паддоке подтвердились, аофициальное заявление испанца теперь накаляет до предела интерес к Алейшу Эспаргаро, нынешнего пилота Suzuki Ecstar. По неофициальным данным старший Эспаргаро перейдет в Aprilia и таки продолжит карьеру в мире королевского мотоспорта.

 

И на закуску журналисты оставили для Кармело Эспелеты вопрос о посещении Хорхе Лоренцо трека Sokol в Казахстане. По предварительным данным все идет к тому, чтобы автодром Sokol вошел в календарь чемпионата MotoGP уже в ближайшие пару лет. Кармело Эспелета прокомментировал новость достаточно сухо: «Мы сейчас находимся на стадии переговоров и не можем дать прессе более конкретной информации. Безусловно, это одна из точек на карте мира, где мы хотели бы быть«. Известно, что на сегодняшний день не существует подписанных соглашений между Sokol и Dorna — и свежее заявление Кармело еще раз тому подтверждение.